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三大物聯網技術解析智慧城市建設

2021-11-19

      智慧城市建(jian)設(she)從一個高大上的(de)概念越來越接地氣地走進(jin)人(ren)們的(de)日(ri)常(chang)生活中(zhong),讓我們體會到各種智能系(xi)統給生活帶來的(de)方便,比(bi)如去政府辦事再也不用(yong)(yong)跑那么(me)多趟(tang)了,很多時(shi)候只(zhi)要(yao)網(wang)上提交(jiao)(jiao)一些資料就可以(yi)了,還有出行的(de)時(shi)候可以(yi)選擇智能交(jiao)(jiao)通(tong)系(xi)統,避開(kai)擁堵路段(duan)。其實生活中(zhong)還有很多智能系(xi)統都(dou)用(yong)(yong)到了物聯網(wang)技(ji)術(shu),下面就給大家盤(pan)點一下這(zhe)個技(ji)術(shu)在智慧城市建(jian)設(she)中(zhong)的(de)應用(yong)(yong)。

智慧城市

首先,智慧政(zheng)務應用  

  1、通過政(zheng)務云、政(zheng)務數據交(jiao)換平(ping)臺(tai)及完(wan)善的政(zheng)務信息資(zi)(zi)源目錄體系,實(shi)現跨部門(men)的信息共(gong)享與資(zi)(zi)源整合,建立一體化(hua)的政(zheng)務資(zi)(zi)源體系。 

  2、通(tong)過整合政(zheng)府(fu)門(men)戶(hu)網站、呼叫中心等(deng)相關政(zheng)務服務資源,實現政(zheng)府(fu)、企業和公眾(zhong)隨(sui)時隨(sui)地通(tong)過互(hu)聯網、電話、移動終端等(deng)多種渠道(dao)獲取一(yi)致與(yu)整合的政(zheng)務服務。 

  3、通過資源共享及(ji)流(liu)程整合,完(wan)善政務(wu)服務(wu)監(jian)管渠道,為(wei)企(qi)業、社會其(qi)它機構和公眾等提供(gong)一站式(shi)服務(wu),實現足不出戶就可以隨時隨地辦(ban)理相關業務(wu)。 

  4、通(tong)過建立完善的信息采(cai)集系統(tong),利用(yong)強大的數據(ju)挖(wa)掘、加工(gong)處(chu)理等海量數據(ju)計算手段,以及科(ke)學的智(zhi)能分析協同決(jue)策系統(tong),實現政府科(ke)學、智(zhi)能決(jue)策等。 


  其次,智慧物流應用  

  多(duo)元化(hua)(hua)的(de)(de)(de)數據(ju)采(cai)集、感知(zhi)(zhi)技(ji)術(shu)(shu)。基(ji)于物聯(lian)網(wang)的(de)(de)(de)智慧(hui)物流,面對的(de)(de)(de)是(shi)形(xing)式多(duo)樣、信息關系異常復雜的(de)(de)(de)各類(lei)數據(ju),多(duo)元化(hua)(hua)的(de)(de)(de)數據(ju)采(cai)集、感知(zhi)(zhi)技(ji)術(shu)(shu),為智慧(hui)物流提供了(le)幾本的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)支撐。 

  泛(fan)(fan)在網絡(luo)(luo)支撐下可靠(kao)的(de)數(shu)據(ju)傳輸(shu)技術。隨著(zhu)物聯網的(de)發展,泛(fan)(fan)在網絡(luo)(luo)將成為信息(xi)通訊網絡(luo)(luo)的(de)基礎設施,在于其它(ta)網絡(luo)(luo)融合的(de)基礎上,提供給智慧物流可靠(kao)的(de)數(shu)據(ju)傳輸(shu)技術,為人們準確的(de)提供各類信息(xi)。

  基于(yu)海量信息資源的智慧(hui)決策、安全保障及管理技術。對物(wu)聯網海量感知(zhi)信息的加工處(chu)理,是智慧(hui)物(wu)流進行智慧(hui)決策的前提。 


  最(zui)后,智慧交通(tong)應用(yong)  

  1、緊(jin)急(ji)救援(yuan)(yuan)系統。當(dang)緊(jin)急(ji)情況發生(sheng)時,車(che)(che)(che)主(zhu)按(an)動(dong)車(che)(che)(che)上安裝的緊(jin)急(ji)按(an)鈕,通過(guo)(guo)無線(xian)通信接通客(ke)服(fu)中心(xin)。客(ke)服(fu)人員(yuan)能夠通過(guo)(guo)GPS技術精確定位,將救援(yuan)(yuan)送(song)達車(che)(che)(che)主(zhu)。在(zai)救援(yuan)(yuan)過(guo)(guo)程中,客(ke)服(fu)人員(yuan)不僅能一(yi)直(zhi)與車(che)(che)(che)主(zhu)進行(xing)在(zai)線(xian)的交流,而且能夠實時調(diao)度救援(yuan)(yuan)資源(yuan),最小化(hua)車(che)(che)(che)主(zhu)的生(sheng)命財產(chan)損失。 

  2、智能(neng)導航系統。現行(xing)試用的路(lu)線推薦系統能(neng)夠根據司機(ji)需(xu)求(qiu)和實時交通信息,推薦最短路(lu)徑、時間最優路(lu)徑,甚至(zhi)為(wei)出租車司機(ji)推薦最有(you)可能(neng)搭載乘客的路(lu)線。 

  3、動態顯示車位占用狀態,實時監控整個停車場的使用狀況;快速路徑算法,引導汽車迅速進入空閑車位。能夠統計統計停車場的分時段占用率、每天或使用率,輔助知道停車管理安排。 


  智(zhi)慧城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設(she)是一個始(shi)終會(hui)伴隨著技術的(de)發(fa)(fa)展不斷有新的(de)智(zhi)慧需(xu)要融入城(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)(fa)展的(de)漫長階段。因此,智(zhi)慧城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設(she)需(xu)要建(jian)立在徹底數字化城(cheng)(cheng)市(shi)基礎上的(de)發(fa)(fa)展建(jian)設(she)方(fang)式、這是智(zhi)慧城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設(she)發(fa)(fa)展規(gui)律的(de)客觀要求