智能交(jiao)通(tong)(tong)監(jian)(jian)控(kong)系統通(tong)(tong)過(guo)監(jian)(jian)控(kong)系統將監(jian)(jian)視區域(yu)內的(de)現場圖像傳回指揮中心，使管(guan)理人(ren)員直(zhi)接(jie)掌握(wo)車輛排隊(dui)、堵(du)塞、信號(hao)燈等交(jiao)通(tong)(tong)狀況，及時(shi)調整信號(hao)配時(shi)或通(tong)(tong)過(guo)其他手(shou)段來疏導交(jiao)通(tong)(tong)，改變交(jiao)通(tong)(tong)流的(de)分(fen)布(bu)，以達到(dao)環(huan)節(jie)交(jiao)通(tong)(tong)堵(du)塞的(de)目的(de)。那么，智能交(jiao)通(tong)(tong)監(jian)(jian)控(kong)系統有哪些功能呢(ni)?下(xia)(xia)面小編給大家介紹一下(xia)(xia)智能交(jiao)通(tong)(tong)監(jian)(jian)控(kong)系統的(de)作用。
智(zhi)能(neng)交(jiao)通監(jian)(jian)控(kong)系統可(ke)以直觀地監(jian)(jian)控(kong)交(jiao)通肇事(shi)逃(tao)逸車輛(liang)的(de)逃(tao)逸方(fang)向。智(zhi)能(neng)監(jian)(jian)控(kong)系統主(zhu)要安裝在交(jiao)通流量大、車速(su)快的(de)主(zhu)要干道或需紅綠(lv)燈控(kong)制(zhi)的(de)主(zhu)要路口，對交(jiao)通死(si)亡逃(tao)逸事(shi)故多發在主(zhu)要道路形成有力(li)的(de)追(zhui)蹤作用(yong)，可(ke)以協助(zhu)辦案(an)民(min)警快速(su)確定逃(tao)逸車輛(liang)的(de)逃(tao)跑方(fang)向及(ji)可(ke)能(neng)的(de)藏匿地點。
智能交通監控系統可(ke)以直觀地監(jian)控交通(tong)(tong)肇事(shi)逃(tao)逸車(che)輛(liang)的車(che)型(xing)和顏(yan)色。駕車(che)逃(tao)逸事(shi)故有可(ke)能在事(shi)故現場留下碰(peng)撞后(hou)的散落(luo)物(wu)，但(dan)散落(luo)物(wu)須通(tong)(tong)過(guo)認真比(bi)對(dui)和大量的排查工作(zuo)才(cai)能確定逃(tao)逸車(che)輛(liang)的車(che)型(xing)和顏(yan)色，而通(tong)(tong)過(guo)智(zhi)能卡口(kou)的監(jian)控則可(ke)以直觀地監(jian)控交通(tong)(tong)肇事(shi)逃(tao)逸車(che)輛(liang)的車(che)型(xing)和顏(yan)色，為駕車(che)逃(tao)逸事(shi)故的偵破(po)工作(zuo)節(jie)省大量的人力(li)(li)和物(wu)力(li)(li)資源。
智(zhi)能交通(tong)監控系統可以直(zhi)觀地監控交通(tong)肇事逃逸(yi)(yi)駕駛人(ren)的(de)特(te)征。對一(yi)些無(wu)牌證(zheng)或假(jia)牌證(zheng)車輛(liang)發生交通(tong)事故后逃逸(yi)(yi)，無(wu)法追查逃逸(yi)(yi)車輛(liang)的(de)情況下(xia)，通(tong)過一(yi)些重要卡(ka)口的(de)智(zhi)能監控系統掌握車輛(liang)駕駛人(ren)的(de)相貌、性別、發型等特(te)征及乘坐(zuo)人(ren)員(yuan)情況，可以為(wei)偵破案件提(ti)供多(duo)方(fang)面的(de)線(xian)索(suo)。
智能(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)監控(kong)系(xi)統可以(yi)直觀(guan)地監控(kong)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)肇事逃(tao)逸車(che)輛(liang)(liang)號牌號碼。肇事逃(tao)逸者在(zai)逃(tao)逸過程中(zhong)，往(wang)往(wang)慌不(bu)擇路，容易造成超速行(xing)駛(shi)、違(wei)反交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信號通(tong)(tong)行(xing)的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)違(wei)法(fa)行(xing)為，而主干路口紅綠燈的(de)電(dian)子(zi)監控(kong)系(xi)統在(zai)抓(zhua)拍此(ci)類交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)違(wei)法(fa)行(xing)為過程中(zhong)可以(yi)直接拍到(dao)車(che)輛(liang)(liang)號牌號碼，為偵破案件找到(dao)突破口，遏制駕車(che)逃(tao)逸事故多發且呈上升的(de)趨勢。
智(zhi)能(neng)交通(tong)監控系統可以(yi)為快速偵破(po)交通(tong)肇(zhao)事(shi)(shi)案(an)(an)(an)贏(ying)得寶貴時間(jian)。交通(tong)肇(zhao)事(shi)(shi)逃(tao)逸案(an)(an)(an)是(shi)逃(tao)逸者在(zai)事(shi)(shi)故(gu)發生后為逃(tao)避法律(lv)責任(ren) 而(er)產生的(de)(de)臨時心理決定(ding)，這(zhe)種決定(ding)是(shi)建立在(zai)僥幸心理基(ji)礎上的(de)(de)，如果交警部門在(zai)事(shi)(shi)故(gu)發生后未能(neng)在(zai)短時間(jian)內找(zhao)到破(po)案(an)(an)(an)線索，逃(tao)逸者的(de)(de)僥幸心理會隨(sui)著時間(jian)的(de)(de)推移(yi)而(er)不(bu) 斷的(de)(de)得到鞏固，智(zhi)能(neng)監控系統提供的(de)(de)證據(ju)直接打擊逃(tao)逸者的(de)(de)僥幸心理，為快速偵破(po)交通(tong)肇(zhao)事(shi)(shi)案(an)(an)(an)贏(ying)得寶貴時間(jian)。
智能(neng)交(jiao)(jiao)通監(jian)控系統是全天候(hou)的值勤“警(jing)(jing)察”，對(dui)肇(zhao)事(shi)逃逸者形成強有力(li)的震懾作(zuo)用。大部分交(jiao)(jiao)通肇(zhao)事(shi)逃逸事(shi)故發生在夜間或(huo)凌晨路面(mian)警(jing)(jing)力(li)相對(dui)薄(bo)弱或(huo)無(wu)警(jing)(jing)力(li)監(jian)控的時段，該時段路面(mian)警(jing)(jing)力(li)狀況直接(jie)增(zeng)強了存心(xin)(xin)逃避(bi)法律責任肇(zhao)事(shi)逃逸者的僥幸心(xin)(xin)態，而路面(mian)視頻監(jian)控系統是全天候(hou)的值勤“警(jing)(jing)察”，使肇(zhao)事(shi)逃逸者無(wu)可(ke)乘之機。
以上是智(zhi)能交(jiao)通(tong)控制系統的作用介紹。智(zhi)能交(jiao)通(tong)監控系統協助辦(ban)案民警(jing)全面(mian)、直觀了解(jie)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)發(fa)生過程，及(ji)時掌握逃逸車(che)輛車(che)型、顏色、碰(peng)撞損壞部位，為(wei)客觀查(cha)證案發(fa)當(dang)時情況(kuang)，追究(jiu)事(shi)故(gu)責任提供最(zui)直接的依據。
